1800m Segment-Klasse Riss-Rendering - Weltraum
Die angespannte Situation aufgrund der Hyperstürme bedingt Testszenarien und Manöver wie aus der "Frühzeit der Raumfahrt".
Syntronisch gesteuerte und von Menschen nur noch überwachte "Automat-Manöver" gehören der Vergangenheit an. Die positronischen Protokolle des dargestellten Testmanövers entstammen einem NATHAN Altarchiv aus der Zeit des Solaren Imperiums und waren originär auf Superschlachtschiffe der IMPERIUMS-Klasse mit Zusatztriebwerk während des Andromeda-Feldzugs 2401 a.D. - Stichwort "TROJA" - abgestimmt.
Im Zuge der Low Tech-Umrüstung wurden die Protokolle auf die aktuelle Situation NGZ angepaßt.
Gefordert waren stützpunkt- und werftunabhängige Selbstversorgung und Wechsel der modularen Triebwerkskomponenten bei alleine oder im kleinen Verband operierenden Einheiten der solaren Flotte im Leerraum.
Des weiteren flossen Erfahrungswerte des legendären ANDROTEST-Programms in die Studie ein.
Das Risiko-Manöver der 3 DIANA-Einheiten entstammt ebenfalls einer positronisch konservierten Studie bzw. Empfehlung eines gewissen Clifton Callamon und könnte im Falle einer Geiselnahme von Seiten des arkonidischen Kristallimperiums seine - erneute - Feuertaufe erhalten.

Manöver-Szenario im Orbit.
Wechsel zweier Module in der Schwerelosigkeit - Links oben - Keilmodul Rechts oben - kleines Scheibenmodul, erneut Kommunikations/Ortungs-Version.
3 DIANA-Kreuzer testen Hochgeschwindigkeits-Eintauchmanöver in Atmosphäre eines Gasriesen für Rettungseinsatz.
Ringwulstbucht: Wechsel eines Hawk-Konverters ohne Werft bzw. PONTON-Tender in der Schwerelosigkeit.
Die Schlepper-Jets im Szenario sind unbewaffnet und gehören zum Beibootpark des ENTDECKERS. Die überschweren Traktorprojektoren und ihre Generatoren lassen keinen Raum für Überlichttriebwerke oder Schutzschirmprojektoren. Die Schlepper verfügen lediglich über einen schwachen Standard-Prallfeldschirm, einen Protonenstrahl-Triebwerksblock in Heckkonfiguration, dazu Steuerdüsen sowie Gravojet-Aussenstromgitter für Flüge in planetarer Atmosphäre.